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当客户表现出对销售车辆感兴趣的时候，可以适时礼貌提出试乘试驾邀请，同时考察试乘试驾的合规性，包括出示驾照、签署试乘试驾协议书等。

昨天挑升去东莞寮步几家永奥经销店实地打听，情况基本摸了了，也看到有媒体去，但更多仅仅在外面拍拍，此次参加店内晃悠好久，跟职工和车主都聊过，更有发言权

1、永奥在寮步汽车城有4家店，埃安、问界、领克、东本、雪铁龙、当代，而路特斯是厂家直营，仅仅租了永奥地盘，刻下是宽泛营业；永奥还有店在石排、石龙、塘厦，所有这个词店都罢手营业；之前流传的在哪吒店上跳楼图片，实地求证不是销毁件市区，前几天发生的

2、职工都不在岗，回到公司恭候奉告，能出刻下公司基本都是下层世俗职工，所有这个词店连一个略微能代表话语的料理层迷惑都莫得，司理，总司理店总都不在

职工处于群龙无首的情状，宇宙都不太深信公司会倒闭，何如会倒闭，不深信雇主跑路，宇宙都对公司有神志，不少东谈主还处理手尾责任，车主来了也能略微迎接回答一些简便问题

3、所有这个词店基本在2023年8月于今都莫得发工资，但公司都有交足额的社保（这极少就很诡异，很难不让东谈主怀疑，这是贪图很久的事情，门面功夫作念得比拟足，要点是职工也莫得什么不服和反水）

4、随着职工去市政府寻求匡助，每个店单独换取，本日市政府多个部门还会到店进行协助去催讨12月之前的工资，而1月这半个月工资很可能职工只可我方管事仲裁

5、对于车，埃安店的车一谈都被银行和金融机构拿走，本田店还剩下两台

问界店是厂家赛力斯提前知谈可能会发生这种情况，16号周二中午派东谈主过来，晚上仍是把未售车拉走，次日把31台已售未交的车都拉到南城委派中心，大区的东谈主都仍是在店内驻点

我一又友的车也阐述不错提车，7天内委派和拿到及格证；赛力斯先会拿钱赎回及格证交车给车主，之后再催讨永奥；领克店展车皆全，连最新的09EM-P都有，店后还有接近100台现场，况且到店日历都很极新12月和1月到店

6、除了问界有厂家的东谈主跟进车主交车的问题外，其余店对于已交招待提车的车主莫得太多回答，简便登记信息后，以致还把车主拒之门外，生怕生事；车主响应早在23年中，就仍是出现及格证赎回拖延的问题，拖了一个月才能拿到及格证上牌，宽泛是2-3天责任日就不错拿回及格证，臆想其时集团或者店的资金链仍是有问题；

整件事情不论是车主、职工都合计很懵逼，很瞬息的情状，刻下宇宙都不知谈该何如办，市政府仍是露面去安抚这些东谈主群，但具体能达到何如样的流程简直不好说

暂时莫得迹象是集团投资失败或陈祖永有跑路，神秘顾客项目其实卷价钱真就很容易把经销商卷死，价钱战从实质来看等于产能多余，产能多余等于要去产能而不是狂放降价，导致通盘行业恶性竞争，宇宙都没饭开

1月19日，针对80余家4S店被查封、车主无法提车等音书，广东永奥集团发布公告回话：由于三年疫情影响、汽车阛阓转机、企业风险把控不及等多重身分访佛影响，公司讨论近期遇到危急。

针对拖延交车以及欠薪问题，永奥集团暗示将弃取以下法式：

1、开导危急料理团队：将组建一支专科的危急料理团队，讲求全面统筹和合营各项责任，确保危急处理的高效和实时；

2、确保客户车辆委派：正在弃取一切法式，优先动员所有这个词力量，依照公司的斡旋部署保险每台车辆的委派；

3、保险举座职工的职权：正在加紧安排核算，并将思尽一切主义优先保险举座职工的工资披发十分它正当职权；

4、积极寻求自救有缠绵：正在与各方力量积极对接合营，寻求可能的重整有缠绵和契机，并已有初步意向；

此外，针对网传“触及糊弄”、“实控东谈主已携款叛逃”等音书，永奥集团发布声明称：老到谣喙，正在弃取一些法式确保客户车辆委派和保险举座职工正当职权。

据了解，相干部门仍是开导相干打听组，匡助企业职工、铺张者料理费劲。针对职工工资拖欠，政府打听组已派员进驻永奥公司，登记东谈主员信息，搜查相干凭证；针对车辆委派费劲，政府打听组已就该公司旗下4S店车辆委派情况进行打听登记，照章优先保险已全款购车车主的正当职权。

天眼查炫耀，广东永奥投资集团有限公司开导于2014年5月，是一家集汽车销售、维修服务、备件供应等于一体的4S当代化汽车生意集团公司，刻下在广东深圳、东莞、珠海，湖北襄阳，山东济宁等地开设门店，代理包括奥迪、巨匠、沃尔沃、埃安、问界等40多汽车品牌。

1月17日，广东永奥被曝出旗下多家4S店倒闭的音书，多家位于东莞的广东永奥门店已暂停营业，销售中心空无一东谈主。据网上相片和视频炫耀，位于东莞寮步汽车城的AION、AITO、领克、问界等4S店临时关门，门店内的展车都被清空，原因是门店所属的广东永奥集团资金链断裂，旗下门店的展车连夜被银行拖走。

事发瞬息，不少仍是付款的车主被坑惨，提了车莫得及格证无法上牌、交了定金门店被查封无法提车、已提车的车主靠近售后职权竣事纠纷。据泄漏，永奥集团旗下门店有28台未交车，35位用户等着买购置税后给车辆上牌。

一位无法提车的车主暗示，警方刻下仍是查封永奥位于东莞市塘厦镇的门店，不让东谈主收支，该门店不久也将被清空。早些时候，这家门店中还有多位铺张者、销售和监管东谈主员在协商处理相做事宜。该车主还称，永奥一年前就出现资金问题，仅仅没思到会瞬息倒闭，通过与销售换取了解到，下单后一直无法提车的原因是永奥仍是将车典质给银行。

有不雅点认为，广东永奥或吸收以车辆及格证作“质押”向银行贷款的讨论格式，若其无法偿还贷款，已购车的车主就拿不到及格证，无法进行登记、上牌、投保等。同期，广东永奥爽约后，其店里面分应委派给用户的新车也被银行、金融机构视为其剩余金钱，被拖走封存。

“莫得一个冬天不成跨越，莫得一个春天不会降临”，

期待永奥集团或者早日走出逆境！

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