在跨域讨论平台边界成都神秘顾客调查公司，博世推出了一款将信息文娱与驾驶扶直功能集成在单芯片上的跨域讨论平台，有用整合了汽车中多个系统的功能。博世新式座舱和驾驶扶直跨域集成平台的中枢是芯片，该芯片可同期处理信息文娱和驾驶扶直两大域的多样功能。这包括自动泊车、车谈检测、智能个性化导航和语音扶直等功能。

现在，大家竟然所有这个词汽车制造商王人在软件界说汽车边界进行大范围投资。博世预测，到2030年，汽车软件市集范围将达到约2000亿欧元。在信息文娱和驾驶扶直系统的跨域集成平台，博世瞻望市集范围将达到320亿欧元。

博世跨域讨论平台

同期，安波福也在本次CES上基于中国脉地的高性能单系统级芯片打造的跨域交融讨论平台。它大略袒护智能座舱、智能扶直驾驶和自动泊车三个驱散域，并集成了多屏交互、在线视频、导航和语音助理等性情。该平台简化了电子电气架构，优化泊车体验，扫尾了硬件和软件的简化琢磨。此外，该平台基于风河Linux容器架构，并采器用有高及时性和高安全性的VxWorks操作系统。

在智能座舱方面，法雷奥和极氪展示了一款集成了Thinbilite超薄双功能照明模块和数字化LED面板技巧的车型。它提供个性化交互照明体验，并集成了发光车标与ADAS传感器。无缝交融了当代科技元素，同期龙套了汽车车灯分区琢磨的传统。

此外，法雷奥还展出了与良马互助的汉典泊车处理决策，使用法雷奥录像头和V-Cloud平台，提供车辆表里的及时图像。法雷奥和良马互助推出的该处理决策配备法雷奥已量产的录像头，依托法雷奥的V-Cloud安全平台，提供车辆表里及时环境图像，让用户进行汉典操作，且具备极高的可靠性。

而大陆集团则与施华洛世奇Mobility互助，推出了基于microLED技巧的水晶中央显现屏，其特质是独到的立体水晶切面，提供视觉飘舞感和半透明的外不雅。在技巧层面，制造这种中控屏的挑战是将显实验质投射到水晶面板上，神秘顾客仪器且呈现出高水准的视觉后果。

大陆集团水晶中央显现屏

雷同是屏幕琢磨，LG Display也展出了其超大尺寸P2P P-OLED显现屏，该居品将12.3英寸和34英寸P-OLED显现屏当然连气儿，为所有这个词这个词姿首盘提供一体化显现后果。此外，LG还提供了17英寸的可折叠OLED和18英寸可滑动OLED，以及遴荐升级的SPM技巧和独到的Thin Actuator Sound Solutions车载音响处理决策。

临了，在智能驾驶层面，采埃孚发布了一款可彭胀的全新泊车驱散器（ECU），通过交融录像头和超声波传感器数据，支援全面的自动泊车场景，包括自动泊入、泊出、缅思泊车或泊车场代客泊车等。

新式驱散器整合了16 TOPS的SoC算力，支援多种接口选项，扫尾紧凑集成。采埃孚新款泊车驱散器的亮点之一是不错交融360°环绕录像头与超声波传感器所提供的数据，对泊车位的深度进行感知，以此为平行泊车和自动泊车提供扶直。

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